la Qualità dei nostri asfalti è la nostra priorità
Crediamo fermamente nel valore dei nostri conglomerati bituminosi, perché la qualità è la nostra priorità assoluta. Siamo fieri di provare, posare e fornire solo asfalto di alta qualità. Con oltre 30 anni di esperienza nel settore, iniziati nel 1986, possiamo garantire materiali affidabili e duraturi per le vostre necessità strutturali.
I nostri conglomerati bituminosi sono realizzati con cura e precisione, utilizzando le migliori tecniche e i materiali più avanzati. Sappiamo quanto sia importante avere un asfalto resistente e sicuro, e lavoriamo costantemente per offrire soluzioni che superino le aspettative.
La F.F. Serci si impegna da sempre a fornire un’assistenza completa, dalla consulenza iniziale alla posa e manutenzione successiva. Siamo qui per soddisfare le vostre esigenze e offrire risultati duraturi.
I nostri prodotti
Strato di base
Lo strato di base, noto anche come tout venant, è un componente fondamentale della pavimentazione stradale. Situato nella parte inferiore, il suo ruolo principale è quello di trasferire i carichi verticali dagli strati superficiali agli strati di fondazione. In termini strutturali, svolge un’importante funzione nel prevenire deformazioni orizzontali permanenti del manto stradale. La sua presenza assicura una solida base per garantire la durata e la stabilità della strada nel tempo.
Strato di collegamento
Lo strato intermedio della pavimentazione stradale, noto come BINDER, ha il compito di trasferire le sollecitazioni dei carichi verticali dagli strati di usura allo strato di fondo. Questo strato svolge anche il ruolo di collegamento, trovandosi posizionato tra gli strati superficiali e di fondo. Grazie a questa posizione intermedia, il BINDER è fondamentale per garantire la stabilità e la resistenza dell’intera pavimentazione stradale.
Strato di usura fine e grosso
Lo strato di usura fine viene impiegato nella parte superficiale della pavimentazione stradale. A sua volta chiamato anche tappetino di usura, ha il compito di resistere alle sollecitazioni del traffico veicolare e di garantire l’aderenza dei pneumatici.
Lo strato di usura grosso, chiamato anche tappetino di usura grosso, ha le stesse funzioni del tappetino fine, ma a sua differenza ha il compito di resistere a sollecitazioni e carichi verticali maggiori.
Tappeto drenante
Lo strato di usura drenante, chiamato anche tappeto ad alto tenore di vuoti trova il suo impiego quando le pavimentazioni stradali hanno esigenze superiori agli strati normali di usura. La caratteristica di questo conglomerato è la capacità di avere maggiore resistenza, durabilità e aderenza. La sua peculiarità consiste nella caratteristica di assorbire le piogge evitando di creare ristagni d’acqua.
Tappeto con aggiunta di polimeri
Lo strato di usura fine viene impiegato nella parte superficiale della pavimentazione stradale. A sua volta chiamato anche tappetino di usura, ha il compito di resistere alle sollecitazioni del traffico veicolare e di garantire l’aderenza dei pneumatici.
Lo strato di usura grosso, chiamato anche tappetino di usura grosso, ha le stesse funzioni del tappetino fine, ma a sua differenza ha il compito di resistere a sollecitazioni e carichi verticali maggiori.